1月18日，2017年大连理工大学智能车选拔赛在研究生教育大楼812举行，来自全校各院系共46名学生16支队伍报名参加比赛。比赛根据传感器种类分为光电、电磁、摄像头等组别，每组进行正反跑两轮比赛最终决定成绩。智能车实验室自2016年9月份开始成员招新并随后开展了系列技术培训，各参赛队历经半年时间的系统培训，设计和搭建了以模型车为载体的硬件平台，并根据赛道系统进行了软件设计和调试。本次竞赛旨在为将于7月份举行的第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能车竞赛东北赛区比赛选拔优秀的参赛队伍。
比赛现场
智能车实验室经过数年积累，设计了自己的开发和测试实验平台，各参赛队伍经过前期基础知识培训，通过“渐进迭代”模式逐步设计并形成了自己的硬件系统。车辆利用线性CCD、摄像头或电磁传感器作为赛道信息检测传感器，通过闭环自动控制实现车辆的方向和速度控制，实现模型车循迹。吴振宇副院长在赛前召集所有队员阐述注意事项，并鼓励大家传承智能车团队精神，保持优良传统，继续深入研究控制策略，预祝大家在比赛中获得好成绩。本次竞赛参照新一届竞赛的规则，对参赛人员入场、试车、放车等比赛环节进行强调和说明，裁判严格执法，严格控制比赛流程，促进大家养成良好习惯。各参赛队伍激烈角逐，赛道上的智能车表现精彩不断，获得了现场观众阵阵掌声。
团队合影
比赛结束后举行了阶段总结，总结会由班长张焜耀同学主持并做主题讲解，结合竞赛过程中出现的问题，班长逐队进行了深入分析，指出需要继续强化的地方。2017年的智能车东北赛区比赛将由我校承办，预祝我校学子再接再厉，在新年度中再续辉煌。
赛后总结
